Pneus-Pt Pressão dos Pneus




Utilizar um veículo, equipado com pneus com uma pressão inferior à recomendada pelo construtor desses pneus ou pelo fabricante do veículo, pode provocar a degradação dos mesmos. Esta degradação, pode ser irreversível e, pode provocar mesmo a perda instantânea de pressão. Os resultados de uma pressão insuficiente não são necessariamente imediatos e, podem manifestar-se posteriormente, após a sua correcção.
Verificar as pressões dos pneus periodicamente é uma tarefa importantíssima em termos de segurança.

Verifique a pressão com os pneus frios

Considera-se um pneu frio quando não rodou mais de 1 hora, ou percorreu mais de 4 Km a velocidade reduzida.
A pressão aumenta à medida que o percurso aumenta, se tiver de verificar a pressão após um percurso mais longo (pneus quentes), acrescente 0,3 Bar à pressão recomendada pelo fabricante do veículo.

Não retirar pressão com pneus quentes.

Consequências de pressão insuficiente.
A pressão insuficiente, implica flexões excessivas no pneu, provocando um aquecimento anormal e degradações muitas vezes irreversíveis. As consequências da baixa pressão podem apresentar-se em forma de: Dobras da borracha interior. Desgaste nos ombros. Desgaste na circular do flanco. Deslocação da carcaça. Rotura circular da lona da carcaça.

Encontra a pressão recomendada no manual do utilizador, colada na parte lateral da porta do condutor, num pilar de porta, no interior do porta-luvas ou nalguns casos, na parte de dentro da porta de acesso ao depósito de combustível.


Se conduzir o seu veículo com uma pressão nos pneus inferior à recomendada pelo fabricante, o resultado será:

Os pneus irão aquecer muito podendo até rebentar, apresentarão também um desgaste anormal nos bordos, a direcção ficará muito pesada e se por exemplo, o pneu que estiver com pressão inferior à recomendada se encontrar montado no eixo da direcção, o seu veículo, poderá guinar para o lado em que se encontra esse pneu, podendo até provocar o despiste do seu veículo.



Se por outro lado, conduzir o seu veículo com uma pressão nos pneus superior à recomendada pelo fabricante, o resultado será:

Os pneus irão apresentar um desgaste anormal ao centro, a direcção ficará muito mais leve, o veículo trepida muito, poderá derrapar com mais facilidade devido à aderência ao pavimento ser menor e como tal, mais facilmente poderá haver um despiste.


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