Estradas sinuosas, fortes acelerações, travagens frequentes impõem esforços que podem diminuir consideravelmente o rendimentos dos pneus ( a 120 Km/H um pneu desgasta-se 2 vezes mais rápido do que a 70 Km/H).
O desgaste é muito influenciado pela temperatura ambiente quando da sua utilização.
É proibida por lei. A capacidade de carga do pneu deve ser respeitada; um pneu sobrecarregado em 20% provoca em média uma perda de rendimento em 30%.
Uma baixa pressão de 20% provoca uma diminuição média de rendimento de 30%.
A passagem em alta velocidade pelos buracos, os bordos dos passeios, pedras e outros obstáculos, podem ser a causa de danos nos pneus cujas consequência nem sempre aparecem de imediato.
Diferenças entre pneus de montagem dupla provocam numerosos danos
Em condições de forte utilização e condução desportiva tem uma incidência na duração do pneu; o ângulo camber estático do veículo não deve ultrapassar os seguintes valores em função da série do pneu: